Avaliação dos produtos
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Na nossa loja encontrará a mais ampla seleção de pneus suplentes. Precisa de ajuda? Basta dizer-nos a marca, modelo e ano de fabrico do seu carro e teremos todo o prazer em ajudá-lo a escolher o pneu suplente mais adequado para si. Você encontrará também na nossa loja acessórios de carro relacionados com pneus suplentes. Trata-se de macacos de carro, chaves de roda ou capas para os pneus suplentes.
O que é o pneu suplente?
O pneu suplente é uma alternativa de pneu de reserva de tamanho normal, mas de tamanho reduzido. Os pneus suplentes destinam-se principalmente a permitir a deslocação até uma estação de serviço, mantendo uma velocidade máxima de 80 km/h.
Razões para comprar o pneu suplente
No caso de furo há 4 tipos de solução.
Cola de reparação
em carros novos, mas não ajuda no caso de furos laterais
Pneu sobressalente
roda de tamanho normal, grande e frequentemente muito utilizado.
Pneu Run-flat
reforçado nas laterais, mas trata-se de pneus muito caros.
Pneu suplente
uma roda especial e leve de tamanho reduzido, destinada a ser usada temporariamente até chegar a uma estação de serviço.
Pneus suplentes não são instalados em veículos recém-fabricados. Isto deve-se à redução de custos, à redução de peso do carro e também ao facto de as possibilidades de serviços de assistência serem cada vez melhores em todos os países da UE. Cada pessoa que tem um pneu suplente no carro pode permanecer móvel em caso de furo ou rasgo do pneu, evitando assim os custos de reboque até uma oficina.
O ESTADO VERSUS PNEUS SUPLENTES
A lei não exige ter pneu sobressalente nem pneu suplente. Mas ao usar o pneu sobressalente ou suplente, é necessário que o mesmo esteja em condições adequadas para ser utilizado nas estradas. Quer dizer, a profundidade de piso do pneu não pode ser inferior a 1.6mm. Durante os meses de inverno, não se pode usar rodas com pneus de verão.
PNEU SUPLENTE POUPA ESPAÇO NA BAGAGEIRA
O pneu suplente, comparado com o pneu de reserva normal, reduz os gastos com combustível devido ao seu menor peso e ocupa menos espaço na bagageira.
Vantagens: pode ser usado em caso de qualquer tipo de dano nos pneus economiza espaço na bagageira ou no compartimento da reserva em comparação com uma roda sobressalente de tamanho normal gastos com combustível mais baixos do que os de uma roda sobressalente de tamanho normal
Desvantagens: a velocidade máxima de 80 km / h o uso é limitado, visto que com uso prolongado, a diferença de tamanho entre o pneu suplente e os pneus normais pode danificar o diferencial
PNEUS RUN-FLAT
O pneu sobressalente clássico tem um rival. De acordo com as estatísticas, a maioria dos condutores confia na roda reserva de tamanho normal. Geralmente, se houver algum auxílio para avarias, é necessário saber como funciona.
Vantagens: solução para pequenos furos e perfurações
Desvantagens notavelmente mais caros do que os pneus normais reduzem o conforto de condução, sendo mais duros do que os pneus normais têm uma avaliação pior tanto por parte dos usuários como dos pilotos de testes em comparação com os pneus convencionais
A COLA DE REPARAÇÃO
A cola de reparação é outra alternativa aos pneus sobressalentes. Contem a vedação líquida para pneus que é introduzida pelo compressor. Danos pequenos na banda de rodagem podem ser temporariamente reparados. Em caso de um pneu furar sem que o condutor o saiba e o veículo seja conduzido, a cola de reparação não será útil.
Vantagens: a cola é ligeira e pequena, poupando espaço não há gastos com combustível adicionais
Desvantagens: é adequada apenas para danos pequenos na banda de rodagem quilometragem e velocidade limitadas (destina-se apenas a permitir uma chegada lenta e cautelosa ao serviço mais próximo)
Perguntas mais frequentes
Em caso de um furo maior, o furo lateral torna a cola inútil. A cola só consegue vedar um furo pequeno de prego.
O pneu suplente tem uma profundidade de piso inferior quando comparado com a roda de tamanho normal. Portanto, a pressão do pneu suplente é significativamente maior: 4 atm.
Consulte a segunda parte do certificado de matrícula dos veículos. Verifique qual é o tamanho mínimo permitido para as rodas. Pode usar esse tamanho de pneu suplente. Exemplo: Škoda Octavia 3 - No certificado o tamanho mínimo é R16. Deve comprar um pneu suplente com, pelo menos, tamanho R16.
O ET do pneu suplente não é relevante para a inspeção técnica. O pneu suplente destina-se apenas a situações de emergência, e não deve ser utilizado para condução regular nas estradas. ET do pneu suplente deve corresponder ao do pneu normal. Apenas a espessura do disco corresponde à metade, ou seja, 4 polegadas.
Sim, e é muito vantajoso - o pneu suplente ocupa muito pouco espaço. É preciso escolher o tipo de pneu suplente com o número de furos para parafusos de roda, afastamento e abertura de centro adequados.
Com certeza, você pode comprar a capa para pneu suplente, macaco e chave também.
Temos também um kit vantajoso de macaco e chave para cada pneu suplente: aqui.
